Avantages du produit

FacilitĂ© dâutilisation
Passage facile des vitesses grĂące au moyeu Nexus 3 et leviers de freins enfant

Confort de pilotage
Fourche suspendue et vélo tout équipé pour des déplacements tout en confort

Visibilité
Eclairage avant dynamo 15 LUX et pneus avec bandes réfléchissantes

Solidité
Cadre aluminium et coques de protection sous la selle
Informations techniques
Cadre en aluminium
Le cadre en forme diamant est en aluminium. Cela lui apporte dynamisme, solidité et contribue à compenser le poids des équipements du vélo.
Fourche suspendue
Ce vĂ©lo dispose dâune fourche suspendue Ă lâavant. Elle vous assure plus de confort et permet dâamortir les alĂ©as du bitume ou franchir plus facilement un trottoir.
Visible en ville
La sĂ©curitĂ© passe par la visibilitĂ©, surtout en ville. Votre HOPRIDER 900 est Ă©quipĂ© dâun Ă©clairage avant de 15 LUX et dâun Ă©clairage intĂ©grĂ© au porte bagage reliĂ© Ă une dynamo. La dynamo vous permet dâĂȘtre Ă©clairĂ© dĂšs le premier coup de pĂ©dale : elle dispose dâun excellent rendement et est Ă©cologique (pas de batterie). Pour ĂȘtre encore plus visible, ce vĂ©lo est Ă©quipĂ© de deux pneus Ă bandes rĂ©flechissantes.
Changement des vitesses
Ce vĂ©lo est Ă©quipĂ© du moyeu Ă vitesses intĂ©grĂ©es Shimano Nexus 3 vitesses. Il permet des passages de vitesses plus facile, plus de risque de dĂ©railler et les vitesses ne sautent pas. De plus, ce moyeu est plus rĂ©sistant, il est moins exposĂ© Ă la pluie, Ă la poussiĂšre et aux chocs : il est idĂ©al pour des dĂ©placements quotidiens en ville. Son entretien est plus simple et comme la chaĂźne est toujours parallĂšle, elle sâuse donc moins vite !
Equipements complémentaires
En ville, les garde-boue avant et arriĂšre protĂšgent des projections.
Egalement Ă©quipĂ© dâun porte bagage, vous pouvez transporter vos petites affaires et quand vous ĂȘtes arrivĂ©s Ă destination, la bĂ©quille permet de stationner le vĂ©lo facilement.
Le vélo est entiÚrement équipé pour rouler sur la voie publique de jour comme de nuit : éclairage LED et moyeu dynamo, avertisseur sonore, réflecteurs de lumiÚre sur les roues (catadioptres), pneus avec bandes réfléchissantes.
Poste de pilotage confortable
Votre vĂ©lo est Ă©quipĂ© dâun cintre Ă gĂ©omĂ©trie ergonomique pour plus de confort.
Le cintre et la potence sont soudés en une seule piÚce pour simplifier le réglage (uniquement en hauteur).
Pourquoi avons nous créé un levier de frein adaptĂ© Ă la main de lâenfant?
Parce que les enfants ont des mains plus petites que celles des adultes, il nâest pas facile pour eux dâattraper le levier de frein. Câest pourquoi nos ingĂ©nieurs et designers ont conçu
une forme plus rapprochée du cintre facile à attraper. Le freinage est alors à portée des petites mains!
Freins V-Brake Ă patins : maĂźtrisez le freinage
Freinez efficacement grĂące aux 2 freins Ă patins de type V-Brake.
Ces freins sont constituĂ©s de 2 Ă©triers Ă©quipĂ©s de patins qui viennent exercer une pression plus ou moins forte sur la jante pour ralentir ou arrĂȘter la rotation des roues.
Avec carters de protection
Pour Ă©viter aux enfants de se salir, le vĂ©lo est Ă©quipĂ© dâun carter qui protĂšge le plateau.
Une selle ergonomique et renforcée
Une selle conçue par nos soins pour sâadapter Ă la morphologie des enfants. Elle dispose dâune coque plastique Ă lâarriĂšre (bumper) pour la protĂ©ger des chocs Ă©ventuels.
Info Roue/Pneu
Un pneu adapté à la ville, efficace et visible gùce à sa bande réfléchissante.
Chambre Ă air 24 pouces section 1,7 Ă 2,2, valve schrader.
Les dimensions du vĂ©lo prĂȘt Ă rouler
160 X 100 cm.
Garantie
à vie (cadre, potence, cintre, fourche rigide). En savoir plus sur la garantie vélo.
Poids
16 kg
Compositions / conseils
Composition
Cadre 100% Aluminium
Conseils de stockage
Conserver le vélo dans un endroit propre et sec. Nettoyer et graisser la chaßne réguliÚrement. Notre conseil avant chaque sortie : gonfler les pneus à la pression indiquée sur les flancs de ceux-ci.
Restrictions
Port du casque conseillé. Poids utilisateur maximum 80 kg.











































Avis
Il nây a pas encore dâavis.